中國五冶承建的大型焦化項目開工

6月18日上午10時38分， 由中國五冶承建的馬鋼煉焦總廠焦爐異地大修升級改造項目工程在安徽馬鞍山隆重舉行開工儀式。

為優化馬鋼焦爐總體布局，深入貫徹綠色低碳、智慧制造的理念，馬鋼利用南區現有兩座5米65孔焦爐的產能在北區建設兩座7米50孔焦爐。

項目投產后，可年產全焦100萬噸，焦炭保供能力得以增強，實現節能減排、智能煉焦，有效提高勞動效率，經濟效益、環保效益和社會效益顯著。

焦爐異地大修升級改造項目作為馬鋼“十四五”基建技改重點工程之一，是北區鐵前填平補齊系統工程中的重要改造項目，也是馬鋼深入貫徹綠色發展、智慧制造理念，實現焦爐裝備升級、環保排放提標和落后爐焦爐產能淘汰的一項重要舉措。

項目建成后，新建7米焦爐能夠填補馬鋼北區焦炭需求缺口，減少南北物流往復運輸的弊端，響應寶武“四個一律”要求，實現生產的集中控制。

項目概況

馬鋼煉焦總廠焦爐異地大修升級改造項目位于安徽省馬鞍山市，占地面積約20000平方米，項目平面按 2X50 孔7米頂裝焦爐為主體進行配套布置，工程主要由生產設施，輔助生產設施及生活辦公設施三部分組成，五冶爐窯公司實施生產設施，輔助生產設施兩部分，其中備煤系統由煤塔、轉運站及連接它們的帶式輸送機等設施組成，煉焦設施由2×50孔7米頂裝焦爐，煙囪、煙氣脫硫脫硝、遷車臺等組成。，工期計劃10#焦爐2022年7月30日投產，9#焦爐2022年10月30日投產。

馬鋼股份現有焦爐8座，北區2×70孔7.63米焦爐2座，實際年產200萬噸干全焦炭；南區2×50孔5.0米焦爐2座、2×50孔4.3米焦爐2座（落后產能，正在升級改造）、2×50孔6.0米焦爐2座，實際年產260萬噸干全焦炭。北區每年需從南區調運約63萬噸干熄焦到北區，南區需外購焦炭補充，約100萬噸/年，焦炭需求存在較大缺口，且環保治理措施不全，實現超低排放改造難度大。本次大修改造，即實現了焦爐裝備升級，又實現了環保排放提標，并且減少馬鋼物料南北之間的重復運輸，解決馬鋼北區焦炭產能供應不能滿足北區高爐生產需要的矛盾。

來源：中冶集團

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